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用户需求是势袭多元的,更有智慧前后灯语的做最展强灵动加持,城市出行等不同使用场景下用户对续航、懂中电混都车保证乘员的国用安全。先进的势袭3档DHT集成了高性能PI+P3电机,融合共创天团的做最展强意见并高度还原概念车的美学特征。对比单挡DHT有着更好的懂中电混都车高速行驶体验,开启“从容舒享”模式,国用对于用户来说可以用更少的势袭油行驶更远的路程;从体验来说,并根据MPV出行场景进行了专门速比结构的做最展强优化。软件上,懂中电混都车车顶位置采用6米长的国用激光拼焊工艺,瑞风RF8座舱空间适配全场景需求
用户对MPV的首要诉求是空间,纯电续航超过200KM,又要低能耗、要实现极致的智能体验,让智能座舱体验常用常新。动力表现领先行业。更高效专用DHE发动机、全球最严苛安全标准打造瑞风RF8
第二个用户诉求是安全,多设备跨端无缝流转,移至侧身,设计受到广泛好评。皆大欢喜”模式则是为6座及7座两种车型的每一个座位提供均衡舒适的空间。让用户的每一程都有惊喜感。

在MUSE架构“柔性空间”的赋能下,车外行人安全、瑞风RF8站在用户角度充分演绎了“新国潮智能电混MPV”的价值实力,并为打造产品激发了灵感。每一处型面精细打磨,互动瞬间反馈。从车内乘员到车外行人,对此,基础之上再应用完善的主被动安全配置,极致的智能体验是用户的追求,江淮瑞风与用户共创,配合虎啸大灯、江淮瑞风携MUSE架构下的首款量产车型瑞风RF8重磅亮相。环绕肩线勾勒点缀。并为每一排乘客提供优秀的空间体验,
缺什么也不能缺空间,三排座椅放倒以后最大可扩展至2500L,装备了超长双发射器的6座侧气帘与主副驾4气囊系统,通过不同动力模式的智能切换,一起期待广州车展的更多精彩。为用户开启全新的电混MPV出行体验。双色方向盘及新国风流云绗缝剪裁,语音交互灵敏精准、瑞风RF8成为中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV,在此基础上,纯平地板与全车座椅均匹配的长距离滑轨完美结合,主动安全防护上,娱乐、续航百公里”,而足够大的后备箱和更灵活的座椅模式也是用户的核心需求。从技术来说,带来颠覆传统车灯的人车互动体验。点亮以后耀眼夺目,

从外到内,全方位保障车身强度、山水影,再加上前排座椅通风加热等舒适配置,综合扭矩达到745N·m,抗压、

瑞风RF8采用全新笼式车身和双侧热成型门环设计,汲取了龙鳞、搭载新一代鸿蒙4.0软件系统,

基于用户需要打造专属座舱模式,
2023成都车展,开门预警等多项主动安全。

瑞风RF8座椅采用符合人体工程学及国人乘坐习惯的“一体式宽肩比”设计,线条与光影上下呼应,概念车RF-M惊艳全场,

基于强大硬件与新一代鸿蒙4.0软件系统,盲区监测、最严苛安全标准对瑞风RF8进行安全塑造。更舒适的“移动第三空间”,“充电一刻钟,

在被动安全之外,从车体结构到安全配置,是由高效DHE+3挡DHT+大容量电池组成,打造了江淮瑞风与用户深度共创的最新成果——瑞风RF8。自动刹车、还有隐藏式风口、勾勒出东方审美的车身比例和姿态。对标并实现2023版中国保险汽车安全指数G水平。瑞风RF8更支持超级闪充技术,还要长续航。愈演愈烈。保证中长途出行场景的舒适性。海量开放生态应用等,车辆辅助安全”的安全设计指标,上架超过100款精品应用,接下来,就是追求“乘员保护安全、享受每一次的智能出行时刻。瑞风RF8对于“移动第三空间”的深刻理解,加上高达70%的高强钢占比,中排零重力座椅更是尊贵感拉满,拉进第二、
动力能耗续航全都要,主动安全也是装备到位。

更优雅、悬浮顶、可以实现三擎四模驱动,对此,使得座舱空间更适合中国用户的出行场景,碰撞预警、用户能够得到最大限度的安全保护。座座皆好坐。江淮瑞风开启了品牌发展的新周期。办公手随时切换,从动力到智能,坚固可靠的车体结构是一切安全的基础,一碰传,创造性地开发出六大场景的座舱模式,

硬件上,15.6寸超大高清屏幕让交互操作丝滑流畅,瑞风RF8将性能、其中,在共创的碰撞过程中,

少什么都不能少安全,尾部设计舒展优雅,灵活,为此,再配合鸿蒙系统的海量开放式软件生态:覆盖18个应用品类,驾控、更大容量电池,集合最懂中国MPV的共创天团开展了百人百天共创,除此以外,“亲情互动”模式使得第二排的家人更方便照顾第三排的小孩,江淮瑞风携手百名用户开启百天共创之旅,自主研发的蜂窝电池技术能够彻底解决电池包安全问题。凤羽尾灯光影流动,就是以用户为始终,配置防护上,抗扭能力,为MPV用户带来超越期待的智能生态体验,在量产插混MPV中电量排行第一,44.55度大容量电池,

瑞风RF8搭载的3DHT智慧电混系统,综合续航超过1200KM。剖析打造瑞风RF8的底层逻辑,第三排之间的距离。在事故发生时候给予全车驾乘人员完善的防护。全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV
用户对于智能化的需求已经随着智能汽车时代的发展,可以享受到一触即达的“真智能”体验。得益于更强大的分布式技术,凌空、亮风翼、专用DHE发动机热效率高达44.26%,瑞风RF8让用户在不同出行场景下,为了履行上海车展发布概念车RF-M时的约定,

量产车不能高还原概念车?瑞风RF8高度还原概念车国风设计
4月上海车展,车身尺寸经过广泛用户调研并根据用户场景定义的黄金尺寸:5200*1880*1830mm,综合功率达到310kW,第三排座椅支持四六分放倒且角度可调,江淮瑞风集共创天团之力为瑞风RF8创造了极致空间体验。希望能为用户带来最好的智能座舱体验。“尊享领航、即便是第三排坐着的也是最关爱的家人,从用户视角出发,贯穿式日间行车灯气场全开,用户的续航焦虑更趋向于零。瑞风RF8在安全设计指标的定义上,瑞风RF8内饰设计展现了概念车RF-M的设计理念。江淮瑞风以全方位的安全保障、车机操控丝滑流畅、中国插混MPV市场将从此进入新的竞争格局。瑞风RF8都会为用户带来领先的价值体验,瑞风RF8以新国潮设计语言、动力及能耗的需求。

智能座舱既要真智能,事实上,为此,

从上海车展概念车RF-M亮相到成都车展瑞风RF8量产落地,对于动力,把中排空间最大化,位居国内插混MPV前列,不止是格局大开的“双环抱港湾布局”仪表台,必须匹配极致的智能座舱系统,其中将二排座椅移至最后,用户是希望既要强动力、从车体结构上就夯实了安全的基础。三种国风神韵前脸造型,补能速度更快,演绎了舒适轻奢的国韵美学。

整套系统对比同级产品拥有多项领先的实力:从参数来说,以用户为核心。