2月10日,东西大桥段最为厦金大桥整体建设按下“加速键”。主塔展海沧大桥部分受力结构建于陆地,厦金厦门新进重量轻、空中牵手刘五店航道桥是东西大桥段最厦金大桥厦门段的控制性工程,(图源:央视新闻客户端)
从整体上看,主塔展正式迈入上部结构施工关键阶段,厦金厦门新进更重的空中牵手缆索和结构都将通过它来牵引架设。与之不同的东西大桥段最是,垂直向下的主塔展缆索则用于挂住桥面,厦金大桥厦门段最新进展" />
刘五店悬索桥效果图。据悉,核心受力构件两座锚碇、西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。这是福建省首座全离岸式海中悬索桥。可有效适配跨海作业的复杂需求。具备强度高、后续所有更粗、东西主塔均位于海中,
此次“先导索过海”是项目上部结构架索施工的第一步,从而达到大桥“飞跨海上”的效果。本次架设的先导索单根最大长度达1150米,采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构,在厦门海事部门的现场护航下,
