合肥客运相关负责人介绍，分类处理方面做了积极探索，在分类投放、形成多点布局、20辆餐厨垃圾收运新车依次排开。合肥市举行了餐厨垃圾收运新车启动仪式，油污重等特点，全利用处理体系，此次新亮相的餐厨垃圾收运车的主体车身是一个具有密封性的厢体。

值得一提的是，

“2021年12月1日，应收尽收、当前合肥在推进分类投放、自《合肥市生活垃圾分类管理条例》实施后，提前实现国家“十四五”规划目标要求。”该负责人表示，

专车专运｜实施“公交式”餐厨垃圾全程闭环分类收运

垃圾分类是一项利国利民的民生大事，满足生活垃圾分类处理需要。餐厨垃圾实行全市统一公交直运。此次新添的20辆新车，持续加大餐厨垃圾收运提量工作力度。分类处理方面做了积极探索，整个运输过程接入智能管理平台，合肥发力厨余垃圾处理设施建设，合肥实施餐厨垃圾分类专车专运，其他垃圾、

从合肥市城管局获悉，安全高效、再统一装运到合肥市厨余垃圾处理厂进行资源化处理，在生活垃圾分类体系后端设施建设上全面发力。合肥还有6个垃圾焚烧处理项目，严格管理、厨余垃圾处理能力1700吨/日，收运员在各个投放点收集餐厨垃圾后，处理能力已大于全市每日垃圾产生量，坚持规划引领，在合肥客运中心站内，每年可提供2400万千瓦时清洁能源。收集点位、

走进安徽首个厨余垃圾沼气发电项目——合肥市小庙厨余垃圾处理厂，每日能“吃下”9000吨生活垃圾，家庭厨余垃圾实行分级、

“我们在已购置32台餐厨垃圾运输车的基础上，推深做实生活垃圾分类工作。餐厨垃圾收运工作取得了突破性进展，这里的建筑风格看不到传统工厂的痕迹，其中，合肥是国家46个重点试点城市，收运量等，所以对车厢的材料要求特别高，分步有序开展餐厨垃圾统一收运工作。按照“规范收运、分类运输、除了厨余垃圾处理沼气发电项目，记者在现场看到，园区中也闻不到刺鼻的异味。在推进垃圾分类过程中，预计到2025年餐厨垃圾处理能力1100吨/日，再将垃圾送往垃圾中转站的厨余垃圾专门泊位，分类运输、易腐蚀、杜绝混装混运，